ヴェロッサ 機械式LSD取付 OS技研 スーパーロックLSD

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 37

  • @デビットパク
    @デビットパク 5 лет назад +45

    毎回思うけど、ガレドリさんの笑顔は素敵ですね!

  • @さすけペンペン
    @さすけペンペン 4 года назад +3

    知り合いの整備士のおっちゃんも、すごく人がいい。この人に雰囲気が似てる。整備士さんはいい人が多いなー。って最近よく思う!

  • @110yamahapower
    @110yamahapower 5 лет назад +8

    ルーズソックス大好き❤懐かし過ぎます
    小卍小林を思い出します🤗

  • @澤田基樹-z6x
    @澤田基樹-z6x 5 лет назад +3

    ヴェロッサ 着実にガレドリさんの好みになりますね〰😃

  • @甘納豆-c4o
    @甘納豆-c4o 5 лет назад +6

    いつも参考にさせてもらってます
    チャタリング音がうるさくて街乗りで困っております、良い対策方法はありますか?

  • @imatan.
    @imatan. 5 лет назад +3

    ルーズソックス大好きw懐かしいwww
    デフの慣らし動画は…省略ですかね?

  • @SaySay-ci4ng
    @SaySay-ci4ng 5 лет назад +5

    いつも動画楽しみにしてます‼️
    「ルーズソックス大好き♥️」
    懐かしいw
    チャタリング音とかどんな感じですか?
    私はチャタリング音嫌いなんでATSのカーボンデフ組んでます❗

  • @imqs
    @imqs 5 лет назад +1

    毎回見させて頂いています。分かりやすい解説でいつも楽しみにしてます。Y51フーガのテイン フレックスZ車高調 EDFCの取り付けが等が有りましたら動画UPをお願いします。

  • @Nahi1122
    @Nahi1122 5 лет назад +4

    10:06
    かえたいな
    部品ないから
    あとでかな

    • @Zdfgyg678
      @Zdfgyg678 5 лет назад

      なるほど。俳句になってたんですね。W

  • @猫のヒゲ-l3b
    @猫のヒゲ-l3b 5 лет назад +1

    闇ヴェロッサから改ヴェロッサになってきましたね😁楽しいドリドリ出来ますね✌️

  • @mr.6359
    @mr.6359 5 лет назад +2

    LSD組み付けお疲れ様です
    m(_ _)m
    デフオイルはエンジンオイルに
    比べると、めっちゃ硬いのに
    冬場の交換は大変ですよね💦
    質問なんですがバックラッシュが
    もし適正数値ズレていると
    デフ ブローの原因や何か
    不具合が起きるのでしょうか?
    ヴェロッサがサーキットで
    横向いてる姿楽しみにしてます
    👍🏻
    黒キチさんのアルテッツァ
    サイドブレーキ修理動画も
    楽しみにしてます✨

  • @GC8R33
    @GC8R33 5 лет назад +1

    LSD交換難しそうですね。外す所からバックラッシュ調整も。
    ルーズソックス大好きwwwガレドリさんも知ってるのですね!

  • @boma6336
    @boma6336 5 лет назад

    昔々、自動車メーカーでファイナルギア作ってました
    整備士さんも光明丹で当たり確認したりするんですね
    なんだか懐かしい気持ちになりました
    楽しい動画ありがとうございました

  • @TheOne-kj5wb
    @TheOne-kj5wb 5 лет назад +2

    3:41なんか可愛い❤

  • @くにいこうじ
    @くにいこうじ 5 лет назад

    ドリフト興味を持ったのですが どうすれば良いですかね?

  • @さいすり
    @さいすり 5 лет назад +1

    ルーズソックス大好きは懐かし過ぎる

  • @Voltage-Jr-s14
    @Voltage-Jr-s14 5 лет назад +1

    お疲れ様です!
    ヴェロッサに息子さんが乗る日が近づいてきたような,..?

  • @TsuneTV
    @TsuneTV 5 лет назад

    ルーズソックス大好き☆自分もですw次はいよいよサーキットですね☆

  • @石一-n7u
    @石一-n7u 5 лет назад

    僕のチェイサーギアチェンジのためにクラッチ踏む、長めに。するとストールして、最悪エンジンとまる、、ブレーキ踏みながらシフトダウンしょうと、大抵なるんですけど、何が悪いですかね?シフトアップも、まれに0付近まで落ちたり、上がったりなんですが、怪しい部分ISCVフィルターなどは新品。ISCV中古品交換。

    • @石一-n7u
      @石一-n7u 5 лет назад

      交換前は、止まるなかったんですけど、症状は変わらないってなるとISCVはないかな。なんだろってゆう。

    • @Yassan0827
      @Yassan0827 Год назад

      エアフロの故障かな

  • @papa311mama
    @papa311mama 5 лет назад +4

    小林さんですね、同世代臭がしますよ笑笑

  • @黒柴-l6c
    @黒柴-l6c 5 лет назад +1

    スペックSの日付、私の誕生日🎂と同じー🤗

  • @yoshiboALTEZZA
    @yoshiboALTEZZA 5 лет назад +2

    ルーズ小林さん笑笑

  • @Terea78
    @Terea78 5 лет назад

    こんばんは、いつも動画を見させていただいて勉強になります、沖縄のチェイサ100乗りです。クラッチアスタシリンダーOH交換エアー抜きの動画ありますか?実は、沖縄のある整備工でミション載せ替えしてもらったんですが、中古で30万円、マスターシリンダーASSYが90になってましたのが今年わかりました。クラッチペダル側のプッシュロッドからものすごく漏れてます。OHは、載せ替えてから3回ほどしましたがダメです。クラッチマスターシリンダーAssy 本体変えればよいと思いますが、僕のOH ミスかも、どう思いますか?
    最後に
    ガレドリ改
    さん沖縄に支店作ってほしいです!!!(笑)沖縄は、山原サーキットが再開しましたので、よろしくお願いします!!!

  • @100max4
    @100max4 5 лет назад +1

    ルーズ小林氏 ー 現在は三栄書房社員でclicccar編集長。clicccar.com/  2010年12月創刊。 ドリ天に出ていたのは2003年頃で、プロフィールに入社後他の自動車雑誌をやっていたと書いてある事から当時は三栄書房の編集員だっただろうと思われる。ruclips.net/user/clicccar

  • @マイセンメビウス-m1i
    @マイセンメビウス-m1i 5 лет назад

    プレロードまで計測出来たら完璧でしたかねー

  • @聖なるりんご
    @聖なるりんご 5 лет назад +1

    僕もISFの初期型にOS技研さんのLSD付けてました〜

  • @tsuyoshi586
    @tsuyoshi586 5 лет назад

    お疲れ様です(^_^ゞ
    デフ入れてドリドリですね👍

  • @YsCorporation-fq2od
    @YsCorporation-fq2od 4 года назад

    OSのSPEC-X
    みなさんどこで買ってますか?
    ドリフトなら
    2WAY
    カム角55
    ロックタイミング最速
    みんなこれですか?

  • @mimikkk151
    @mimikkk151 5 лет назад

    数年前まで純正5速のヴェロッサにBNエアロで乗ってました
    デザイン的には今でも古く感じないですね

  • @user-mc2es1wwa
    @user-mc2es1wwa 5 лет назад

    さっそくサーキットですかぁ⁉️(笑)

  • @熊谷ヤー-q3y
    @熊谷ヤー-q3y 5 лет назад

    いいね!

  • @gate01965
    @gate01965 3 года назад

    ヴェロッサ・・・渋い。クレスタの後釜だっけ?

  • @zsxe-10
    @zsxe-10 5 лет назад

    らしくなってきましたね‼️www

  • @チワックス心愛
    @チワックス心愛 5 лет назад

    のむけんさんが言ってましたね-W-W